公告

亚洲港口滞留430万TEU、令吉守稳4.04、巴生港10月新增SBS中转航线

创建日期 2026-09-10
2026年9月10日中马物流简报：亚洲港口拥堵达430万TEU推动船公司部分回归苏伊士，令吉报4.0420/0480等待9月15-16日FOMC，CULines 10月开通巴生港至加尔各答SBS航线。Haste 解读三条新闻如何改变你的拼箱成本与截仓时间。
详情

亚洲港口拥堵430万TEU、中国8月出口增25%、令吉守在4.04：今天影响你到岸成本的三件事

创建日期 2026-09-09
9月9日货运简报：亚洲港口拥堵达430万TEU超疫情高峰，船公司部分复航苏伊士；中国8月出口同比增25%，对美出货增34.4%；令吉在4.04附近，FOMC 9月15-16日开会。Haste 拆解三者如何一起推高马来西亚进口商的到岸成本。
详情

2026年9月7日中马物流早报：华东等泊、令吉4.04与电商法案

创建日期 2026-09-07
上海平均等泊5.46天、宁波堆场占用率92%–95%，美元兑令吉上周在4.05–4.06并预期回到4.04附近，马来西亚电商法案聚焦平台费用与跨境卖家责任。Haste 拆解三条对拼箱成本的实际影响。
详情

9月5日中马物流早报：美线现货价飙到7,185美元、FMM税制调查、令吉与OPR

创建日期 2026-09-05
Haste 圣亚国际集运每日简报：Drewry WCI 上海—洛杉矶升至7,185美元/40尺、上海—纽约9,587美元；FMM 调查显示61%制造商支持恢复GST；BNM维持OPR在2.75%，令吉报4.0370/4.0420。三条如何改变你的中马拼柜成本。
详情