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WCI 持平 4,476 美元、令吉开盘 4.0680、西港 7 月吞吐增 7-8%

创建日期 2026-09-12
2026年9月12日 Haste 圣亚国际集运每日简报：Drewry WCI 连续两周持平在 4,476 美元/40尺，班轮靠停航护价；令吉开盘走弱至 4.0680；RHB 指西港7月吞吐量增7-8%。三条对中国到马来西亚集运成本的影响解读。
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亚洲内航运价连涨五周、吉隆坡港新增中转班、令吉守在4.04：中马集运三条要闻

创建日期 2026-09-11
9月11日中马集运简报：Drewry亚洲内集装箱指数升至每40尺1312美元、连涨五周；CULines十月开巴生港—加尔各答SBS航线，巴生港中转角色加重；令吉兑美元守在4.04水平。附国庆黄金周备货时间表与操作建议。
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亚洲港口滞留430万TEU、令吉守稳4.04、巴生港10月新增SBS中转航线

创建日期 2026-09-10
2026年9月10日中马物流简报：亚洲港口拥堵达430万TEU推动船公司部分回归苏伊士，令吉报4.0420/0480等待9月15-16日FOMC，CULines 10月开通巴生港至加尔各答SBS航线。Haste 解读三条新闻如何改变你的拼箱成本与截仓时间。
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船期准班率跌到56.4%、令吉4.04、中马双向电商：今天该关心的三件事

创建日期 2026-09-08
7月全球船期准班率56.4%、巴生港仅33.3%，令吉9月7日早盘报4.0415/4.0500，马来西亚提出中马双向跨境电商。Haste 拆解这三条对中国到马拼箱成本与到货期的实际影响。
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欧盟3欧元小包关税见效、锂电池拟全按危险品、7月准班率跌至56.4%

创建日期 2026-09-04
2026年9月4日中马集运简报：欧盟3欧元小包关税令列日机场中国小包同比减少53%；CINS建议含锂电池货物一律按危险品申报并对SP188豁免设每柜20公斤上限；7月全球班轮准班率跌至56.4%，巴生港仅33.3%。附Haste对马来西亚进口商的成本与时效解读。
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亚洲区内运价连涨三周、马来西亚港口陆侧瓶颈、SST改革讨论升温

创建日期 2026-08-28
2026年8月28日 Haste 每日简报：德路里亚洲区内指数8月20日报1091美元/40尺连涨三周，上海—新加坡单周涨15%；马来西亚港口与拖车运力瓶颈被点名；FMT刊文讨论GST机制并入SST。附对中马拼箱客户的成本影响与行动清单。
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全球等泊运力破430万TEU、Temu母公司利润跌12%、大马物流生态圈警报：中马拼柜三条关键变化

创建日期 2026-08-27
2026年8月27日中马集运简报：台风连击推高全球港口拥堵至430万TEU等泊新高；PDD二季度营收1123.6亿元不及预期、净利跌12%；大马航运业界警告本地物流生态圈投资不足。Haste 解析对拼柜时效与成本的实际影响。
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运价被燃油撑住、电商法案提速、报关造假被点名：8月24日三条

创建日期 2026-08-24
跨太运价较5月底涨约4,000美元/40尺，亚洲区内均价970美元/40尺；大马电商法案最快10月获批；MPS点名边境报关造假。Haste拆解这三条如何影响中马集运的成本与货期。
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跨太运价再涨4%、电商新法最快10月批、美方转运指控发酵：8月22日速递

创建日期 2026-08-22
8月22日中马集运速递：德鲁里WCI周涨4%至4,526美元/FEU，跨太平洋抽走舱位；安华称电商新法最快10月批准，境外卖家与平台责任入法；白宫转运报告点名马来西亚，业界呼吁独立核查。Haste 拆解三条对进口成本与清关的实际影响。
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巴生港扩能要等到2040年代、SST-GST混合税制启动研究、大马新电商法案加速起草

创建日期 2026-08-21
2026年8月21日集运简报：Westports 二期把年吞吐能力翻倍到2800万TEU但要等到2040年代；财政部奉命研究SST与GST混合税制；安华宣布加快起草新电商法案。附SCFI近洋线运价与实操建议。
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